首先,在动力上,五菱星光S有一些优势,因为吉利银河E5并没有插电混动版,所以五菱星光S可选择更更丰富。为了公平起见,我们拿五菱星光S的纯电版和吉利银河E5进行对比,我选择的车型是五菱星光S 510km领航型和吉利银河E5的440km探索版,二者的售价均为11.98万元,接下来就看看谁更有优势?
先看空间表现,五菱星光S展现出了超越级的水准?长途旅行更合适
在空间方面,五菱星光S有越级表现,它的长宽高分别为4745/1890/1680mm,轴距为2800mm;吉利银河E5的长宽高分别为4615/1901/1670mm,轴距为2750mm,从整车的尺寸来看,五菱星光S的车身长度以及轴距都领先太多,大出一个级别来。
从车身尺寸反馈到内部空间上也是如此,五菱星光S的第二排的空间就是大,它的后排腿部空间达到了985mm,第二排想怎么躺就怎么躺,而且它还有环抱舒压座椅,后排坐三个成年人完全没有压力,适合跑长途。
当然了,吉利银河E5的第二排的表现也不错,虽然和五菱星光S有所差距,但是整体的空间表现也很强势,1米8的成年人坐在后排也不觉得拥挤。吉利银河E5的后备箱空间不小,达到了461L,在同级别已经是一个不错的表现了。
不过,五菱星光S的后备箱的空间更强势,达到了610L,比吉利银河E5至少多出两个24英寸的登机箱的空间来,在第二排座椅放倒的情况下,五菱星光S的后备箱的空间可以拓展至1768L,后排放倒之后也能够秒变大床。从整体的空间表现来看,五菱星光S更实用而且在过年或者过节回家的时候更有优势,因为五菱星光S不仅乘坐空间大,它的装载空间也大的多,出行可以带上更多东西,而且五菱星光S的坐姿更舒服,长时间的行驶体验感更好一些。
看乘坐体验,五菱星光S的悬架以及韧性更好?
五菱星光S除了空间大带来了舒适效果之外,它的悬架也为舒适性增加了不少分,五菱星光S采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式的独立悬挂,它的悬架韧性很好,有很强的侧向支撑力,即便是红绿灯转弯的时候全油门起步也表现出了很强的支撑性,而且展现出了强大的抓地力。
当然,五菱星光S的高速状态下的稳定性更好,在高速公路匝道快速行驶的时候更有把握。此外,在过一些沟沟坎坎的时候,五菱星光S有很好的滤震性,坐在后排更舒适,跑高速的时候车内的振动更小,小朋友在车内写作业也没有任何问题。
吉利银河E5采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后四连杆式的独立悬挂,虽然它的表现和五菱星光S还有一点点差距,但是整体而言在同级别里已经是很好的水准了,走烂路的时候也能够很好的过滤掉一些振动,让车内有一个稳健的坐姿,只不过我感觉它的悬架的韧性和五菱星光S还是有一些差距。
看续航表现,五菱星光S再次建立起优势?
从配置的名称上,我们也能够看到一些二者的差距,五菱星光S的续航里程达到了510km,而吉利银河E的续航里程为430km,五菱星光S有80km的领先优势,可别小看这80km,在都充满电的情况下五菱星光S可以在城区道路当中多用好几天。
而且,在充一次电的情况下,五菱星光S可以用的大功率配置更多,比如在周末接送孩子去补习班的时候如果需要在车内等待,那么打开五菱星光S的多媒体以及空调就很随意。但是吉利银河E5的电量更少,在长时间使用大功率配置的情况下就可能会更珍稀一些,毕竟电量储备还是少。
此外,五菱星光S的出行半径更大,在跑长途的时候更有优势,一次性出行的效率更高。五菱星光配备2C快充,20分钟就可以将电量从30%充至80%,15分钟补能200km的续航里程。
当然了,吉利银河E5的补能效率也不低,也能够做到20分钟将电量从30%充至80%,不过它所带来的续航里程还是有差距,20分钟仅补充215km的续航,它的充电效率还是和五菱星光S有差距,所以二者在跑长途的时候差距更大。
结束语
从二者的整体表现来看,五菱星光S不管是空间、悬挂、还是续航方面都有很大优势,所以在节假日带着全家出行的时候,五菱星光S的体验感会更好。如果你的预算10万想考虑一台电动SUV的话,我建议你到店体验五菱星光S,它会给你带来标杆级的体验感!
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